-
Tankskinneslange（Dobbelt skrott）
Tankskinneslange brukes til ? koble slangestrengen til tankskipsmanifolden. Denne slangen har minimal flyting i midten der den b?yer seg over tankskinnen, med ekstra flyteevne i hver ende som gir slangeoppdrift. Tankbilkoblingsenden har en st?rre oppdriftsenhet enn p?hengsmotoren for ? hjelpe til med ? st?tte ventil- og koblingsutstyr. -
Haleslange (Dobbelt skrott)
De siste f? slangene f?r tanker tilkoblingsslangen, hale slangen er spesialdesignet for ? v?re fleksibilitet for ? forbedre h?ndteringen ved tanker enden av den flytende slangestrengen. Den brukes alltid til ? koble hovedledningsslangen og MBC til tankskinneslangen. -
Reduksjonsslange (Dobbelt skrott)
Reduksjonsslangen er mellom hovedledningsslangen med stor boring og haleslange med liten boring, konusen er laget i beslaget i den st?rre enden. Slangens ytre diameter forblir den samme over hele lengden. Typiske reduksjoner er 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂ -
Hovedledningsslange (Dobbelt skrott)
Hovedledningsslangen utgj?r hoveddelen av slangestrengen, slangens ytre diameter forblir den samme over hele lengden. -
En ende forsterket halvflytende slange （Dobbelt skrott）
Vanligvis brukes applikasjoner for ? koble til terminalen til enkeltpunktsfort?yningen eller andre oljeoverf?ringsinstallasjoner. Den oppn?r overgangen fra stiv til fleksibel og flytter b?yemomentet fra mot midten av slangen.
Hei, kom for ? konsultere produktene v?re!