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移動互聯網的時代,地圖不再是單純的指路工具,已逐漸演化為本地生活信息綜合服務平臺,以及車聯網、自動駕駛的基礎環節。在車聯網方向與車企的合作中,高精導航地圖也是其中的一種方向。業內普遍認為,高精地圖是自動駕駛的必要條件。基于此,BAT等互聯網公司、主機廠及圖商對于高精地圖市場爭奪從未停止。目前,BAT地圖產品分別為地圖、地圖和地圖,其中,前二者已經占據75%以上的市場份額。
8月10日,華為開發者大會進入了第二天。繼正式宣布鴻蒙系統之后,華為又宣布了一個重磅級別的服務——地圖服務!下午的中,華為消費者業務云服務總裁張平安進行了主題演講。主題演講中張平安確認,華為即將正式進入地圖領域,并將于10份推出Map Kit。該地圖服務基于視覺定位,可實時反饋交通狀況,可精確至厘米級、分米級。張平安提到,華為公司旗下所有應用都將會率先應用自己的地圖服務,同時也歡迎全球的開發者使用華為的地圖服務。目前華為地圖服務已經提供6大類,總共25種API接口。
如何把公司位置信息標注在華為手機地圖上?華為地圖標注服務精準至厘米級
華為開發者大會繼正式宣布鴻蒙系統之后,華為又宣布了一個重磅級別的服務——地圖服務!下午的中,華為地圖標注消費者業務云服務總裁張平安進行了主題演講。主題演講中張平安確認,華為即將正式進入地圖領域,并將于10份推出Map Kit。該地圖服務基于視覺定位,可實時反饋交通狀況,可精確至厘米級、分米級。張平安提到,華為公司旗下所有應用都將會率先應用自己的地圖服務,同時也歡迎全球的開發者使用華為的地圖服務。目前華為地圖服務已經提供6大類,總共25種API接口。
華為AR高精度地圖標注怎么弄?華為手機自帶地圖標注公司位置信息服務
▲點擊上方 雷鋒網 關注華為發布AR高精地圖,2020年將落地1000個地點。華為的版圖正在變強。任正非曾說過,華為不造車,但要做車聯網,目前看華為在行動。現如今全球車企自動駕駛量產時間集中在2021年左右,高精地圖作為其中的必要技術理應更早落地,預計2020年將成為主機廠確定供應商的年份。從華為近段時間的動作來看,其也在為自動駕駛時代的到來做準備。而對于地圖能力的爭奪,則成為華為備戰自動駕駛增量供應商中的重要一環。...