地圖有自己打點標注的功能嗎
大米要成精
線，可以將您的公司免圖上， 請參照一下幾點專進行標注：
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2...-- 紫霞平臺為您解答
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2021-09-23 17:24:11
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有蘋果地圖還要下嗎？為什么？
東方白
感謝您的閱讀！還真的非常有必要去！雖然蘋果自帶的地圖中，明確的能夠看到，它的圖源來自于地圖，可是我還是建議大家去一個地圖。為什么呢？請聽我慢慢道來。我們假設(shè)自己去南京南站，我們可以分別用蘋果自帶的地圖和地圖進行分析。你會發(fā)現(xiàn)，地圖的導(dǎo)航會給你分出三條線路：較多，時間最短；收費較少；以及備選方案。蘋果自帶的地圖雖然有三條線路，卻沒有標注。你會發(fā)現(xiàn)，地圖還可以設(shè)置車牌，能夠南京限行，這就是非常有優(yōu)勢的地方。在蘋果地圖中，明顯沒有。我們在看的方式，它只聽提供了四種到達的方式，駕車，步行，公交以及叫車。相比之下，的內(nèi)容就豐富多了，騎行，打車，步行等等，還有我下面必須提到的貨車。有朋友是貨車，可是不知道有沒有限行？不知道有沒有查超限等等，這時候提供了一個貨車模式，能夠更好的貨車限行！而蘋果地圖卻沒有這項優(yōu)勢！蘋果地圖的優(yōu)勢就是適配更好，比如現(xiàn)在匹配了模式，并且可以和Siri匹配，這些才是它的優(yōu)勢！不過，出行的話，我建議可以考慮多導(dǎo)航，比如，等導(dǎo)航。
2021-09-23 17:24:19
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8888888
【有蘋果地圖還要下嗎？為什么？】我覺得非常有必要！在國內(nèi)，出門導(dǎo)航我基本上是很依賴地圖的。地圖導(dǎo)航會把距離、時間、路況都分析得非常準確，走不走、擁堵、甚至限行路段都會一一告知并且規(guī)劃好路線讓你選擇！不僅開車，就連走路導(dǎo)航也蠻精確呢。但是去國外，就用不了了，基本只能靠Google地圖。蘋果地圖，我在國內(nèi)是不會用也沒用過！在國外，曾經(jīng)用過一次，得夠嗆！那一次是在巴厘島，住的酒指路人地圖標注服務(wù)中心離沙灘也不算太遠，但也要穿過幾個街區(qū)才到！當(dāng)時到了目的地，我就帶老媽出去吃飯，然后準備去沙灘走一走。當(dāng)時因為剛換新手機，我要導(dǎo)航去沙灘的時候才發(fā)現(xiàn)Google還沒呢，想著蘋果手機也有自帶的導(dǎo)航，那就用它導(dǎo)吧！結(jié)果，你猜這個蘋果導(dǎo)航給我導(dǎo)哪兒去了？它給我導(dǎo)到一條死胡同里去了！那是一條小路，路盡頭是住家，按它的意思我是能走過去的！我遲疑了一下，想著沒準房子那邊有個小路口什么的，結(jié)果走進去看了一下，也穿不過去啊！這時，屋里有個學(xué)生哥樣子的小伙子走出來，一臉懵的看著我這個陌生人！我趕緊解釋我要去沙灘！并把手機導(dǎo)航拿給他看！他告訴我走錯了！去沙灘是另外一條路，并且在地圖上指給我看怎么走，那偏差真的不是一星半點！后來我想，這幸虧不是在美國啊，不然人家都可以把你當(dāng)成私闖民宅舉槍了！自那以后，蘋果地圖APP我再沒打開過！但是我又是個十足的路癡，即使在深圳，出門也經(jīng)常得用到導(dǎo)航啊。去外地的話就更需要了，比如要找路上的站、目的地周邊的商場、飯指路人地圖標注服務(wù)中心等等，基本都能搜索到，現(xiàn)在它好像還推出打車功能了是吧？???好了，除了上述兩個導(dǎo)航軟件，大家還有什么好的軟件推薦嗎？你有遇到過被導(dǎo)航坑過的糗事嗎？歡迎大家來聊一聊哦！
2021-09-23 17:24:19
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哪位知道地圖反饋路線不準如何找到的人？
小木魚
人工客服還是比較難找到的，你可以在地圖的官方貼吧（貼吧:地圖吧）進行反饋，發(fā)帖，寫出問題，然后地圖會有人與你聯(lián)系。但是你要關(guān)注貼吧的回復(fù)。我之前添加地址就是這樣反饋的。其他的方法可能會更慢。。
2021-09-23 17:32:40
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地圖將我公司地址搞錯，后陸續(xù)反饋幾次仍然沒反應(yīng)怎么辦？
晨曦
您好親，您的問題相關(guān)部門非常重視，為了能更好的解決您的問題，辛苦您移步地圖公眾號進行反饋，在反饋內(nèi)容前輸入報錯，相關(guān)同學(xué)收到后立刻核實處理~
2021-09-23 17:35:13
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地圖有核對地址和電話這項嗎
地圖有上新三板嗎
貳拾陸
您好親，您的問題相關(guān)部門非常重視，為了能更好的解決您的問題，辛苦您移步地圖公眾號進行反饋，在反饋內(nèi)容前輸入報錯，相關(guān)同學(xué)收到后立刻核實處理~
2021-09-23 17:56:31
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指出地圖上的錯誤有獎勵嗎?
地圖和導(dǎo)航有區(qū)別嗎，還有地圖導(dǎo)航，這些開車導(dǎo)航遠那個最好
地圖準嗎
冉冉
地圖做的很專業(yè)，數(shù)據(jù)量大，比較準。地圖資料（如道路、建筑物）隨時在變化，都不能做到及時更新的。相對來說地圖是更新比較快的。
2021-12-17 14:15:06
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導(dǎo)航為什么經(jīng)常錯亂?有同感的嗎?
地圖反饋地點后上線后寫著估算位置是什么意思
地圖有什么優(yōu)勢???
予安
地圖升級方式有兩種，一種是直接登錄軟件有限公司網(wǎng)站www.autonavi.com 按照提示進行升級。
另一種是從經(jīng)銷商那里購買升級光盤，不過，盜版升級不了，呵呵。
可以打客服熱線具體咨詢,客服電話：400-810-0080 010-62800099
的優(yōu)勢在于，數(shù)據(jù)廣泛、準確、及時的覆蓋
的地圖覆蓋范圍和POI數(shù)據(jù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。公司每年投入巨額資金，用來更新地圖數(shù)據(jù)，以適應(yīng)中國不斷變化的道路狀況和設(shè)施環(huán)境。
全面、精準、深入的數(shù)據(jù)采集手段
是全國唯一擁有航32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333234323130空攝影測繪產(chǎn)能的導(dǎo)航地圖供應(yīng)商。公司綜合了高精度的航空攝影采集，車輛采集、步行采集等多種數(shù)據(jù)采集手段，保障了地圖數(shù)據(jù)的全面性、精確性和深入性。
豐富的數(shù)據(jù)內(nèi)容
不斷豐富電子地圖數(shù)據(jù)庫的內(nèi)容，以滿足車載導(dǎo)航、便攜導(dǎo)航、Telematics （車載通訊信息系統(tǒng)）、ADAS(先進輔助駕駛系統(tǒng)）、位置服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、政府和行業(yè)應(yīng)用等方面的需求。
卓越的地圖表現(xiàn)力
為了滿足不斷提升的導(dǎo)航和位置服務(wù)需求，在地圖表現(xiàn)力方面進行了持續(xù)的大規(guī)模投入。業(yè)界領(lǐng)先的市街圖、實景路口擴大圖、3D地標和城市等，將顯著提升用戶的使用體驗。
優(yōu)秀的自主知識產(chǎn)權(quán)軟件開發(fā)技術(shù)
擁有自主研發(fā)的導(dǎo)航電子地圖生產(chǎn)工藝和開發(fā)平臺，部分技術(shù)已經(jīng)領(lǐng)先于國外同類企業(yè)。
強大的產(chǎn)品開發(fā)和服務(wù)實施能力
基于對中國國情和市場的深刻理解，能夠靈活迅速地開發(fā)和實施車載、便攜、無線和互聯(lián)網(wǎng)等多個領(lǐng)域的導(dǎo)航數(shù)據(jù)產(chǎn)品和位置服務(wù)解決方案。
2022-03-26 09:20:09
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ftftyfgvghv
你好，先說共同點，兩個都有地圖，也都有導(dǎo)航，甚至都有語音導(dǎo)航。
不同點是：
1、從功能上說，導(dǎo)航主要是駕車導(dǎo)航，從界面到內(nèi)容幾乎都跟導(dǎo)航有關(guān)，當(dāng)然也包括基本的地理信息服務(wù)；地圖則主要側(cè)重于地理信息服務(wù)，從界面上看更像是一幅地圖，同時也具備基本的導(dǎo)航功能。
2、二者操作界面不同。前者更像是汽車上的導(dǎo)航儀，畫面更清晰、醒目；后者更像是一張平面地圖，畫面較細膩、美觀。
3、使用環(huán)境不同。前者完全離線運行，無需互聯(lián)網(wǎng)支持也無法獲得支持；后者可以離線標注，但用于導(dǎo)航必須聯(lián)網(wǎng)。
4、前者數(shù)據(jù)是固定的，更新周期較長，而且不能實況導(dǎo)航。后者基本地理信息是固定的，導(dǎo)航數(shù)據(jù)是臨時從網(wǎng)上下載的，因此可以實況導(dǎo)航。
5、從導(dǎo)航成本上說，前者要買軟件（公眾版試用期一個月），后者要買流量（要導(dǎo)航必須聯(lián)網(wǎng)）
1、從功能上說，導(dǎo)航主要是駕車導(dǎo)航，從界面到內(nèi)容幾乎都跟導(dǎo)航有關(guān)，當(dāng)然也包括基本的地理信息服務(wù)；地圖則主要側(cè)重于地理信息服務(wù)，從界面上看更像是一幅地圖，同時也具備基本的導(dǎo)航功能。
2、二者操作界面不同。前者更像是汽車上的導(dǎo)航儀，畫面更清晰、醒目；后者更像是一張平面地圖，畫面較細膩、美觀。
3、使用環(huán)境不同。前者完全離線運行，無需互聯(lián)網(wǎng)支持也無法獲得支持；后者可以離線標注，但用于導(dǎo)航必須聯(lián)網(wǎng)。
4、前者數(shù)據(jù)是固定的，更新周期較長，而且不能實況導(dǎo)航。后者基本地理信息是固定的，導(dǎo)航數(shù)據(jù)是臨時從網(wǎng)上下載的，因此可以實況導(dǎo)航。
5、從導(dǎo)航成本上說，前者要買軟件（公眾版試用期一個月），后者要買流量（要導(dǎo)航必須聯(lián)網(wǎng)）
2022-03-26 09:20:09
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地圖跟導(dǎo)航有什么區(qū)別嗎？
gegedouban
地圖需要消耗才能實現(xiàn)、導(dǎo)航功能，而且他的導(dǎo)航功能是很簡單的，好多東西是不能提示的。導(dǎo)航不需要消耗，而且導(dǎo)航信息更加全面。
2022-03-28 09:40:12
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兔子不喜歡吃肉
一個是地圖，地圖就是依據(jù)一定的數(shù)學(xué)法則，使用制圖語言，通過制圖綜合，在一定的載體上，表達地球（或其他天體）上各種事物的空間分布、聯(lián)系及時間中的發(fā)展變化狀態(tài)的圖形。隨著科技的進步，地圖的概念是不斷的發(fā)展變化，如將地圖看成是“反映自然和社會現(xiàn)象的形象、富豪模型”，地圖是“空間信息的載體”、“空間信息的傳遞通道”等。??????傳統(tǒng)地圖的載體多為紙張，隨著科技的發(fā)展出現(xiàn)了電子地圖等。
另外一個，是導(dǎo)航，導(dǎo)航是地圖上，而且還有路線的，才叫導(dǎo)航。兩個完全不是一個概念呢。如果您覺得正確或者采納的話，麻煩給我好評哦，謝謝。
2022-03-28 09:40:12
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疏頤
一個是地圖，地圖就是依據(jù)一定的數(shù)學(xué)法則，使用制圖語言，通過制圖綜合，在一定的載體上，表達地球（或其他天體）上各種事物的空間分布、聯(lián)系及時間中的發(fā)展變化狀態(tài)的圖形。隨著科技的進步，地圖的概念是不斷的發(fā)展變化，如將地圖看成是“反映自然和社會現(xiàn)象的形象、富豪模型”，地圖是“空間信息的載體”、“空間信息的傳遞通道”等。??????傳統(tǒng)地圖的載體多為紙張，隨著科技的發(fā)展出現(xiàn)了電子地圖等。
另外一個，是導(dǎo)航，導(dǎo)航是地圖上，而且還有路線的，才叫導(dǎo)航。兩個完全不是一個概念呢。如果您覺得正確或者采納的話，麻煩給我好評哦，謝謝。
2022-03-28 09:40:12
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