商鋪沒有門牌如何新增導(dǎo)航地點

交通道路導(dǎo)航，也是四年前才剛剛興起。在一定程度的大范圍內(nèi)，能滿足帶路導(dǎo)航，到達目的地的需求。將原來路邊高舉”帶路”木牌的帶路者，擠下崗失業(yè)。

在沒有導(dǎo)航的年代，我們駕車外出游覽，車上都自備了中國地圖，江蘇了地圖。憑著記性分段辨路行駛。

說真的，我們外出旅游，路途不遠，不需要趕路的，基本上都不走。在事先查好欲旅游的終端，大約跨越幾個旅游城市后。駕車每跑了一百多公里，都要停車休息，找個路邊指路人地圖標注服務(wù)中心付款包香煙，和指路人地圖標注服務(wù)中心打板聊聊交通線路。

遇到有走省道，縣道抄近線路，都會及時調(diào)整。記得幾年前，在安徽寧國和路邊商指路人地圖標注服務(wù)中心老板閑吹，及時改變原有路線，竟然抄近了五十多公里路程。

在服務(wù)區(qū)的茶水間，公共廁所，停車區(qū)域，抽煙處，都是們相互了解，交流行駛線路的最佳場所。

自駕游不導(dǎo)航，路上高懸，路邊佇立的交通指示牌，就是最接地氣的導(dǎo)航。按照路標行駛，注意觀察預(yù)判，也是很方便的。許多老到目前為止，還是按照這種方法駕駛行車的。

導(dǎo)航是近幾年才興起的，十幾年前好像還沒有。記得我年輕的時候，經(jīng)常騎摩托車出去旅游，那時候就沒有導(dǎo)航，只能付款幾張地圖，而且到了一個地方還得向當?shù)厝舜蚵牐蛘呤峭Ｏ萝噥泶蜷_地圖，像指揮作戰(zhàn)一樣，得好好研究一番，很是麻煩，最主要的是耽誤寶貴的時間。

現(xiàn)在導(dǎo)航已經(jīng)非常普及了，車上有車載導(dǎo)航，手機里也有手機導(dǎo)航。而且導(dǎo)航有好幾種，各有優(yōu)缺點，自己喜歡哪種就可以選那種。就我個人而言我比較習(xí)慣用導(dǎo)航，現(xiàn)在我出去旅游，一般都是手機導(dǎo)航和車載導(dǎo)航兩個一起使用，因為到岔路口的時候，各個導(dǎo)航表現(xiàn)出來的是不一樣的，這樣就得對兩種導(dǎo)航綜合分析。

手機導(dǎo)航的優(yōu)點就是更新快，但是得需要標注，如果是在山區(qū)就會不好使了。這個時候車載導(dǎo)航就顯現(xiàn)出來優(yōu)勢了，有一次我們在山區(qū)旅游，在鎮(zhèn)子里臨出發(fā)的時候忘開手機導(dǎo)航了，等到進了山再打開手機導(dǎo)航，已經(jīng)沒有信號，無法標注了，正在著急的時候想起了車載導(dǎo)航，于是趕緊打開車載導(dǎo)航，很快就把路線規(guī)劃好了，解我們?nèi)济贾薄５擒囕d導(dǎo)航更新起來太麻煩，而且更新一次要
一、二百塊錢。

當年沒有導(dǎo)航的時候，我自駕游，就憑著一本中國地圖，和一本中國自助游，也走遍了大半個中國，不過那時候一停車就要先查地圖，規(guī)劃好，下一站到什么地方。

現(xiàn)在可不同了，各種導(dǎo)航的興起，臺式導(dǎo)航，車載導(dǎo)航，手機導(dǎo)航，這樣一來，使人們的出游越來越方便，設(shè)定好去哪？就不用你再多思考問題了，不過這樣使人也越來越懶惰了，有點離開導(dǎo)航，不會走路了。

地圖新增地點三天后能顯示。向官方提交您要添加的商戶信息，提供名稱 地址 電話門臉，定位等信息，工作人員會盡快處理 審核通過了一般需要三天以后才能在地圖上有標注。

地圖，前稱SOSO地圖。這是由公司推出的一種互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)。用戶可以從地圖中看到普通的矩形地圖、衛(wèi)星地圖和街景地圖以及室內(nèi)景(詳見下面)。用戶可以使用地圖查詢銀行、醫(yī)院、賓館、公園等地理位置，有助用戶的平時生活出行所需。

通過地圖的街景，用戶可以實現(xiàn)網(wǎng)上虛擬旅游，也可以在前往某地之前了解該地點的周邊環(huán)境，從而更容易找到目的地。同時，街景地圖亦可為購租房屋提供參考信息。

地圖新增地點怎么找不到了？我來回答一下大家的這個問題，是這個情況的，他新增的地點嗯，有時候在舊版本上嗯，他會增加的，有時候他在舊版本上不增加，然后只有等到這個出現(xiàn)新版本的時候，你去安裝新版本，然后使用新版本，在新版本上面就能看得到

渲染不到位，增加訪客量就可以了。打開手機進入系統(tǒng)，點擊桌面（地圖），進入地圖，在主頁面點擊（更多工具），進入我的工具，選擇（上報）選項，進入反饋上報，點擊（新增地點），在問題類型頁面，繼續(xù)點擊（新增地點）最后，輸入新的地點位置，上傳照片，點擊（提交）即可。照片，指用感光紙放在照相底片下曝光后經(jīng)顯影、定影而成的人或物的圖片。語出巴金《滅亡》第一章：在這堵墻壁底下正中掛了一個大鏡框，里面有一個四十多歲的慈祥的婦人底照片。