滴滴出行添加商鋪

2、進入認領權界面，點擊“標注認領單個商戶”；

3、先搜索，搜索出后點擊“我要認領”；

4、填寫認領詳細信息，提交；

5、等待審核，審核成功即可顯示。

滴滴打車地圖是內置的，無法添加商鋪資料，需要添加商鋪資料需要在其他地圖實現。

地圖為列：

1. 使用預先注冊的帳號登錄，然后打開搜索“地圖”，點擊進入。

2．打開地圖后，你可以在地圖底部看到免費的商家并點擊。

3．點擊商家的免費標簽，下面的窗口將彈出，選擇相應的認證，并點擊立即認證。

4．然后選擇你所在的地區并搜索——點擊“添加筆記”免費并輸入你的商指路人地圖標注服務中心地址。

5．然后添加指路人地圖標注服務中心鋪的相關信息，如指路人地圖標注服務中心鋪名稱、地址、電話號碼等（顏色＊的必須填寫）。請確保單擊地址以指示位置。

6、然后填寫品牌（如有、填寫、不填寫）、行業、營業時間、指路人地圖標注服務中心長（最佳指路人地圖標注服務中心面形象）、注意紅色＊必須填寫。然后單擊next。

7．最后，填寫聯系電話，上傳資質、營業執照等相關證件（證件必須合法有效，有授權）。填寫并上傳好，可以提交，如管理員審核。

選擇開始地和目的地，中間在設置地

滴滴地圖是內置的，無法添加商鋪資料，需要添加商鋪資料需要在其他地圖實現。

謝謝邀請！

針對 目前這種情形，我拍案而起大吼一聲:好！該來的終究會來，擋都擋不住。這個市場誰能說想壟斷就能壟斷得了的，只要馬大帥一出手，行業規則等著被改寫，如今出行市場這一塊隨著各資本大鱷的進入而變得更加競爭激烈，血雨腥風，程維做夢都沒想到，曾經好不容易登頂還沒來得及好好欣賞大好風光，就馬上面臨著被推下來的危險，光一個美團就讓滴滴顧此失彼，狼狽不堪，哪知道現在還突然還殺出來一個馬爸爸，估計現在程維殺入的心都有了，但又能怪誰呢？所以說做人做事都不能太過于貪婪，滴滴的一手好牌被自己打得稀爛，一個曾經風光無限的互聯網行業老大，落得過跟過街老鼠一樣的?，F在馬老大更跟上一把王炸，估計滴滴現在快被炸的暈頭轉向了，接下來我們就看三國演義好了！

滴滴的形勢不妙了。美團和后馬路都是巨頭，，阿里。

美團

美團的業務和打車業務契合度高。王興又是狠角色，滴滴的業務肯定會被搶掉一大塊。美團酒店，美團機票這些業務天然和打車業務鏈接，可以為美團打車業務導流。

地圖業務和出行業務緊密相連。尤其是現在做的順風車業務。用的大部分是車主，偶爾跑跑順風車業務沒什么影響。的切入點不錯。

出行領域被滴滴壟斷以后，消費者，車主怨聲載道。現在有了新進入者，大家都表示歡迎。以后打車應該會更便宜了。

市場論證過，才會找到相應的措施，對于出行市場，我覺得這個蛋糕太大了，只要是有實力的公司，一定會進來踏上一只腳！原來的共享出行，已經不是原來的共享了啦！

滴滴4年，開始收割的節奏前，突然出來了美團，，還有奔馳和寶馬的握手出行.......這個市場是很能培育客戶品牌忠實度及像阿里這樣需要流量的公司，為什么？滴滴4年，并沒有做到完全的統一，本來也就是一個模仿企業，運用一些商業手段后迫于投資人的壓力，在市場沒有完全穩固的情況下開始了盈利的動作，得到的是司乘兩端的不滿，在這樣的情況下，就能得出為什么在18年的這一年一下涌出這么多出行平臺，滴滴收購支付，想擺脫鵝廠，自有地圖，動了阿里，夙敵太多，導致四面楚歌，

在現有2500萬每天的這個出行數字下面，能做的事情太多了，對于這一需求下的刺激，相信達的有實力公司都能看到，所以，高出不勝寒不一定是好處，這樣你的后背會被太多人盯上，并且對于商業這個行為來說，一旦人神共憤后，很快就會被市場所拋棄！所以4年，跑的夠快知道做基礎服務，萬丈高樓從地起，如果地基不牢，所有的光鮮一定不經推敲的

你必須支持北斗衛星的地圖軟件或者導航軟件，打開手機上的北斗標注的開關，然后打開地圖軟件或者導航軟件，會自動搜索北斗衛星標注，目前凱立德導航支持北斗。