阿巴嘎旗地圖，地圖地圖導航

地圖、地圖？

我個人的話使用的是地圖啊我覺得地圖會更好一些只不過我的手機里面覺得地圖就應該可以用到

地圖，地圖，地圖等手機地圖，哪個最好用？

地圖比較好用，更新的非?？臁?/p>

看你個人喜好了，和都不錯，還有功能，這個目前獨有的。

谷歌地圖蘋果地圖諾基亞地圖哪個好用？

個人認為谷歌地圖的全局觀較好，從整體查路線比較好用。但沒有導航。nokia的系統還是比較好用的，有，就是地圖離線有些慢。蘋果地圖比較平均吧。

地圖谷歌地圖搜狗地圖地圖哪個好？

都是商業地圖，都差不多，國家測繪局的天地圖好

樓主你好，你說的這幾款地圖軟件各有各的優缺點。 目前個人一直在手機上使用地圖軟件，感覺它的零地圖功能還是很強大的。我們好所在城市的離線地圖包后在【我】中開啟零地圖模式后，關閉手機所有網絡連接它還可以完成 瀏覽地圖、地點搜索、公交/駕車路線規劃、步行導航、駕車導航等功能，基本上日常所需的功能全部可以滿足，而且全程零。也就是可以免費使用，這個很是用的。

地圖,地圖,這些地圖怎么做出來的？

回答這個問題，一定要理解一個概念：GIS（Geographic Information System）地理位置信息系統。GIS是一種特定的十分重要的空間信息系統。它是在計算機硬、軟件系統支持下，對整個或部分地球表層（包括大氣層）空間中的有關地理分布數據進行采集、存儲、管理、運算、分析、顯示和描述的技術系統。地圖、地圖就是根據GIS進行數據采集和建模的。要說數據來源，首先得對地圖數據做一個分類，因為不同分類的數據，其來源，采集方法都是有大不同的。要明白地圖的數據分類，必須先理解一個概念，就是地圖圖層的概念：電子地圖對空間的表達，是通過不同的圖層去描述，然后通過圖層疊加顯示來進行表達的過程。對于我們地圖應用目標的不同，疊加的圖層也是不同的，用以展示我們針對目標所需要信息內容。GIS采用兩種不同的數學模型（矢量模型和柵格模型）來對現實世界進行模擬：矢量模型：同多X、Y（或者X、Y、Z）坐標，把自然界的地物通過點、線、面的方式進行表達。柵格模型（瓦片模型）：用方格來模擬實體地圖、地圖，對于某一塊地方的描述，都是通過10多層乃是20多層不同分辨率的圖片所組成，當用戶進行縮放時，根據縮放的級數，選擇不同分辨率的瓦片圖拼接成一幅完整的地圖（瓦片圖都是從服務器上的，當網速慢的時候，用戶其實能夠親眼看到這種不同分辨率圖片的切換和拼接的過程）。柵格模型（瓦片圖），由于圖層是生成制作出來，每個圖層內包含的元素相對是固化的，因此要引入一個底圖的概念。也就是說，這是一個包含了最基本，最常用的地圖數據元素的圖層，例如：道路，河流，橋梁，綠地，甚至有些底圖會包含建筑物或者其他地物的輪廓。在底圖的基礎上，可以疊加各種我們需要的圖層，以滿足應用的需要，例如：道路堵車狀況的圖層，衛星圖，POI圖層等等。底圖通常是通過選取必要地圖矢量數據項，然后通過地圖美工的工作，設定顏色，字體，顯示方式，顯示規則等等，然后渲染得到了（通常會渲染出一整套不同分辨率的瓦片地圖）在瓦片底圖之上，能夠覆蓋一些簡單的矢量圖層，例如道路走向（導航和線路規劃必用），POI點圖層（找個飯館站之類的）。只不過瓦片引擎無法對所有地圖數據構建在同一個空間數據引擎之中，比較難以進行復雜的地圖分析和地圖處理。為了說明數據的來源和采集渠道，采集方法，將地圖數據分為以下幾個類型：
1. 底圖數據： 是地圖中最基本的地物外形數據及一定的相關附加信息（例如道路名、河流名等）。隨著遙感和航拍衛拍技術的進步，這部分數據依賴實地采集的比例已經越來越小，商業地圖數據商，尤其以為代表，處于成本收益考量，基本已經很少采用實地采集的方式了。這部分的數據主要來源于3種：官方地圖：嚴格來說，這不能說是一種單獨的渠道，因為官方地圖的數據本身，也是來源于下面的兩種渠道，但是官方地圖一般來源于政府相關部門的權威測繪和發布，因此也單算成一種渠道。當然，需要說明的是，地圖廠商能從國家權威部門拿到或者付款到的地圖，要比我們日常在街上商指路人地圖標注服務中心里付款到的地圖要精細豐富很多，當然，很多時候也是用電子格式提供的。無論任何國家，真正高精度的地圖（例如1：200比例或更高）是受限制不會對外公布的。（相對應給大家參照的是，我國規定互聯網上可以公開發布的地圖，最高精度是1：10000）實地外采：就是測繪人員利用專業的儀器儀表，在實地環境中測繪所得到的。這樣的采集方法耗時耗人都非常厲害，一則成本高，二則周期長，三則是采環境要求高（去喜馬拉雅山去測測能弄吐血了），而且未必能夠完全跟得上中國現在的城市變化。但是優點在于精度高，置信度，準確度非常高。這是國家測繪部門主要采用的手段，對于像北京市這樣一個城市來說，一般幾年才會完整重新測繪一輪。一般對于大多數商用測繪時，只是用在少數局部需要時，重點測繪才用得到。航拍片、衛星片制作而成：就是通過自己拍攝或者購付款的高精度航空照片、衛星照片或者遙感照片，在此作為底片的基礎上進行人為的矢量標注和勾勒，從而形成自己的矢量數據?，F在的航片或者遙感片的精度已經可以很高了，自己的航片據說已經可以做到0.03米的分辨率。這對于商用地圖數據來說，通常已經夠用了。即便作為國家權威測繪，在大量荒郊野嶺的測繪，也主要依賴于這種手段。目前常用的航拍或者衛拍手段包括機載數碼攝像，機載遙感以及三維激光掃描（主要用于3D地圖數據采集）。
2、POI數據：嚴格來說屬于矢量數據，不過是最簡單的矢量數據，換句話來說就是坐標點標注數據。也是電子地圖上最常用的層。我們日常在電子地圖上所使用的數據都是POI數據（就是地圖上常見的那種標個氣球的點）。POI數據只是信息關聯坐標點的數據，不涉及到線和面，是最簡單的矢量數據，用于簡單的地點標注而不需要相應地物輪廓的需求。POI數據的內容五花八門，一般POI數據的供應商提供的POI數據都是日常常用的場所數據，例如飯指路人地圖標注服務中心，商指路人地圖標注服務中心，站，銀行等日常常用設施。當然，在一些特殊的地圖應用領域，也可以委托這些數據供應商或者自行去專門采集特殊用途的POI數據，例如井蓋、消防栓等。
3、其他層或數據：常見的有衛圖圖層，交通狀況圖層，三維圖，街景圖。專業一些的領域有樓盤圖，室內圖，氣溫分布圖，商圈分布圖，地形圖，水文圖等?？偨Y：所以GIS模型建立好后，后期的更改和矢量數據的更改是非常容易的（因為本身就有很強大的技術團隊在支撐），當然這些都是需要通過專人進行核驗審核，通過后，最新的地圖信息和數據信息才會更新。

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